产地方面，周末至今，榆林地区煤矿生产基本构建长时间水平，但销售情况一般，矿上广泛有库存，个别矿已开始保护环境生产，区域内部分矿煤价上调5-25元/吨左右;鄂尔多斯地区煤炭销售情况弱势维稳，区域内煤炭公路日销量保持在141万吨左右，部分大矿上调煤价10-20元/吨。港口方面，港口库存之后减少，23日环渤海四港区总库存2039万吨，较20日减少110万吨。下游电厂日乏提高较慢，库存无法显著去化甚至之后累官库，市场需求持续低迷，而持续减少的港口库存造成乐观氛围愈发反感，贸易商之后降价促销，现动力末煤(CV5500)主流报价在547元/吨左右，(CV5000)大卡主流报价485元/吨左右。进口煤方面，当前印尼(CV3800)矿方报价FOB32-33美元/吨，实际成交价基本在FOB32美元/吨或以下;澳洲(CV5500)矿方报价53.5-54美元/吨，实际成交价基本在FOB53美元/吨左右。

近期在价格持续暴跌的情况下，矿方挺价心态有所获释，供需双方在价格方面正处于对峙阶段。期货方面，3月23日动力煤2005合约收盘价516元/吨，结算五品仓单成本554元/吨，期货贴水38元/吨，贴水比例7.36%。船运方面，随着国内疫情防控形势持续向好，工厂工地停工大力，六大电厂日乏回落，砂石等非煤货盘大量获释，不过下游订购市场需求不知起色，运价保持稳定。

截至3月20日，入江航线北方-江阴(2W)运价为24.5-25.5元/吨，日环比持平;秦皇岛-广州(5-6W)船舶平均值运价为24.1元/吨，日环比下跌0.1元/吨。宏观经济方面，国务院自卫联控机制近日就根本性投资项目动工停工有关情况举办发布会，国家发改委投资司司长欧鸿回应，目前重大项目停工率已逐步回落，除湖北外，据对各省大约1.1万个重点项目统计资料，截至3月20日，重点项目停工率为89.1%。下一步将采行三个措施：一是减缓前进一批重大项目动工建设。

二是大力不断扩大有效地投资。三是保证精准投资，不做大水漫灌。减缓5G网络、数据中心等新型基础设施建设。

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